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湖北石首長(zhǎng)江公路大橋鋼箱梁涂裝工程項(xiàng)目順利通過業(yè)主復(fù)驗(yàn)

湖北石首長(zhǎng)江公路大橋鋼箱梁涂裝工程項(xiàng)目順利通過業(yè)主復(fù)驗(yàn)

    石首長(zhǎng)江公路大橋是國(guó)道234（興隆－陽(yáng)江）和湖北省“九縱五橫三環(huán)”高速公路網(wǎng)中潛江至石首高速公路跨越長(zhǎng)江的控制性工程，大橋長(zhǎng)10.45公里，北岸接線長(zhǎng)17.852公里，南岸接線長(zhǎng)11.417公里，主橋采用主跨820米的雙塔不對(duì)稱混合梁斜拉橋方案。北跨混凝土主梁長(zhǎng)251.5米，鋼箱梁長(zhǎng)1193.5米。索塔采用鉆石型塔身。全線采用設(shè)計(jì)速度100公里的高速公路標(biāo)準(zhǔn)，路線大垸至石首東互通之間采用六車道，其它路段采用四車道。

2017年6月30日，湖北石首長(zhǎng)江公路大橋建設(shè)指揮部副指揮長(zhǎng)張孝倫帶隊(duì)，工程技術(shù)部、商務(wù)合約部、質(zhì)量安全部負(fù)責(zé)人以及第二駐地辦監(jiān)理一行對(duì)公司承接的鋼箱梁涂裝工程項(xiàng)目駐地進(jìn)行了復(fù)驗(yàn)。

本次復(fù)驗(yàn)是在駐地辦初驗(yàn)之后進(jìn)行再次驗(yàn)收，主要驗(yàn)收內(nèi)容包含駐地建設(shè)、材料進(jìn)場(chǎng)情況、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)情況、檢測(cè)儀器進(jìn)場(chǎng)情況、主要管理人員進(jìn)場(chǎng)情況等。檢查組成員首先查看了項(xiàng)目倉(cāng)庫(kù)，對(duì)項(xiàng)目進(jìn)場(chǎng)材料分類標(biāo)識(shí)、堆碼整齊表示滿意。隨后，分組對(duì)項(xiàng)目管理體系文件和檢測(cè)儀器進(jìn)行了核查，并提出了建議和意見。最后，檢查組到達(dá)武船基地檢查項(xiàng)目進(jìn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備，對(duì)項(xiàng)目近期各項(xiàng)準(zhǔn)備工作給予了充分肯定。同時(shí)指出，鋼錨梁與索道涂裝工作時(shí)間緊迫，希望施工方攻堅(jiān)克難，力爭(zhēng)一周內(nèi)形成施工生產(chǎn)，為石首長(zhǎng)江公路大橋建設(shè)服好務(wù)。

檢查組成員還參觀了項(xiàng)目部會(huì)議室、辦公室、員工宿舍，對(duì)項(xiàng)目部硬件建設(shè)表示滿意。